嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”巡視器再次通過月夜低溫考驗，分別于 8 月 25 日 8 時 10 分和 24 日 8 時 42 分自主喚醒，進入第九月晝。后續，著陸器搭載載荷月表中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀，巡視器搭載載荷全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀、中性原子探測儀等在本個月晝期間將陸續開機，繼續開展科學探測任務，獲取包括月表形貌、物質組成和淺表層結構等月球科學數據。

　　“玉兔二號”也將按照科研人員規劃的路線繼續行駛，在指定探測點開展科學探測工作。

　　月球環境與地球不同，一個月夜相當于地球上的 14 天之多。同時，月夜最低溫度可達零下 180 攝氏度，所以為了保護設備，嫦娥四號及玉兔二號都要經常休眠，而且這個過程中會斷絕與地面的一切聯系，只能等待嫦娥及月兔自行喚醒，這個過程非常考驗設備的可靠性。

　　2019 年 1 月 3 日，嫦娥四號成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑的預選著陸區，月球車“玉兔二號”到達月面開始巡視探測;同年 1 月 11 日，嫦娥四號著陸器與玉兔二號巡視器完成兩器互拍，達到工程既定目標，標志著嫦娥四號任務圓滿成功，這是世界首次實現在月球背面軟著陸。
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